日前，记者从有关方面获悉，在安全生产工作上，石首将危化品和水上交通两大安全隐患区域列为整治重点。

    在危化品安全监管方面：石首共有危化品生产企业5家，经营单位115家，储存和使用单位8家，运输单位2家，现有从业人员9500多人。在全市42处重大危险源和重点隐患部位中，危化领域有38处，占90%。尤其是楚源集团这几年发展迅猛，给石首安全生产工作提出了更新更高的要求。对此，石首在危化品安全监管工作上，主要采取了以下措施：一是对所有新、改、扩项目依法开展安全生产“三同时”和安全评价工作，严把立项审验关，确保了建设项目的本质安全。二是按照国家安监总局《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》和《重大危险源辨识》标准，对重大危险源在监控责任、安全评估、应急救援等方面加强实时监控。三是实行危化企业安全生产“周工作日”监管制度，安全监管专班每周至少用一天以上的时间进入危化生产企业现场，掌握安全动态，查找事故隐患，协助企业落实安全措施，帮助企业提高安全生产管理水平。四是加强综合监管，由安监、质监、公安消防、交警、企业主管部门、企业安全专班每月定期召开一次工作联席会议，分析企业安全生产态势，掌握企业安全生产现状，督办整改生产隐患，帮助企业解决实际困难，研究制定企业当前和下段工作措施。五是通过采取领导挂帅包治、媒体曝光、落实工作责任、加强督办检查、搞好复查验收等措施，彻底整治重大隐患。2007年6月，在对楚源集团现场安全检查中发现，该集团一分厂环氧乙烷储罐的安全距离不符合《建筑设计防火规范》的要求，我们立即下达了隐患整改指令。鉴于该隐患整改难度较大，涉及工艺、技术、安全等多方面的因素，楚源集团迅速成立了隐患整改专班，落实整改资金400多万元实施整改，目前该储罐搬迁的主体工程已经完成，不久即可投入使用。

    在水上交通安全监管方面：石首长江干流过境长90.3公里，支流过境长91.5公里，境内有长江沿岸渡口10处，乡镇渡口52处。通过不断加大规范整顿力度，水上交通安全状况有较大改善，但由于基础薄弱，战线分散，安全状况仍不容乐观。尤其是三义寺汽渡，目前是长江中下游地区最大的客运渡口，加之“12·25”海事事故之后，石首航运公司轮渡停运，行人过渡的重压也集中在三义寺汽渡上。通过多次隐患排查，该汽渡船舶年久失修、通航条件复杂、超载超重车辆严重等隐患仍然客观存在。在水上交通安全监管工作上，主要采取了以下措施：一是强化各乡镇办及监管部门的责任。严格按照“属地管理”原则，落实责任，搞好乡镇渡口的安全监管，要求海事交通等部门履职履责加强监管。二是全力搞好渡口达标升级工作。经过近两年时间的努力，石首52处乡镇渡口已全部通过达标验收。三是重点抓好三义寺汽渡的日常监管。 石首市政府网