640万荆州人民期盼已久，连接中国东部和西部的重要交通枢纽沪汉蓉告诉铁路湖北段——汉宜铁路今天在武汉开工。汉宜铁路建成后，荆州到武汉的时间可缩短到1个小时。

    湖北省委书记罗清泉、省长李鸿忠、铁道部副部长卢春房、湖北省委副书记、武汉市委书记杨松，荆州市委书记应代明等出席开工工动员大会。李鸿忠说:汉宜铁路是中部地区横贯我国东西部地区的交通大动脉，也是实现振兴湖北的重要经济大动脉。汉宜铁路的开工必将带动湖北经济快速发展，增强湖北在中部城市中的竞争力。上午11时30分，李鸿忠宣布汉宜铁路开工。

    铁道部副部长卢春房指希望工程建设者大战4年，把汉宜铁路建成精品工程、标志工程和示范工程。荆州市委书记应代明在开工动员大会上发言。应代明首先表达了640万荆州人民对汉宜铁路开工喜悦心情和美好祝愿。应代明说，汉宜铁路的开工建设将改变江汉平原无铁路的历史，扩大武汉城市圈的辐射带动作用，促进鄂西旅游产业的快速发展，对实现中部崛起具有重大的战略意义。

    上午12时，罗清泉、李鸿忠、卢春房、杨松以及荆州市委书记应代明等共同挥锹，为汉宜铁路开工奠基。市委常委、市委秘书长李江汉、荆州区委书记张震龙、沙市区区长张万超;汉宜铁路沿线市县区负责人出席开工动员大会。汉宜高速铁路东起汉口火车站，西至宜昌东站，途经汉川、仙桃、天门、潜江、荆州、枝江、宜昌等市，线路全长291公里，其中荆州段52公里，设计时速200公里，预留250公里时速条件。工程总投资达237.6亿元，建设工期4年。该铁路与汉宜高速公路平行，将以客运为主，货运为辅。设有武汉、汉川、天仙(天门仙北站)、潜江、荆州、枝江、宜昌7个站。汉宜铁路通车后，从荆州到武汉只要1个小时。据了解，在设计线路中，汉宜高速铁路正线共有特大、大中桥73座，并且三跨汉江，列车有一半路程是在桥上跑。今年年内，武汉到合肥、合肥到上海铁路有望先后开通，而宜万铁路将在2010年通车。届时，汉宜线将与宜万线贯通，成为沪汉蓉快速客运通道。