11月7日至10日，荆岳铁路前期工作的重要环节之一──初步设计通过铁道部工程设计鉴定中心组织的专家评审。荆岳铁路经沙市货站至岳阳北站，线路长度约169.5公里，国家I级、电化，旅客列车最高行车速度160km/h，单线，全线预留双线条件，其中长江大桥和洞庭湖大桥部分双线。铁路与道路交叉全部按立交设计。铁道部同意在下一阶段的施工图设计中考虑在江陵设立货场，预留专用线接口，并纳入荆岳铁路整体方案同步建设。