10月3日至4日，铁道部党组书记、部长刘志军今年第三次来到武广客运专线进行综合试验和现场办公，乘时速350公里动车组综合试验列车，对这条即将投入运营的客运专线进行了全程往返试验，并检查了广州、武汉新客站建设情况。

　　京广线武广区段是中国铁路运输最繁忙的区段之一，尤其是春运期间，广州地区运输能力极度紧张，远远不能满足人民群众的出行需求。

　　武广铁路客运专线是世界上第一条时速350公里的无砟轨道客运专线，是《中长期铁路网规划》中京广客运专线的重要组成部分，也是目前中国铁路现代化最新成果的集大成者。武广客运专线运营里程1068.6公里，建成后武汉至广州的运行时间将由现在的10小时30分缩短至3小时左右，将从根本上解决京广铁路武广之间运输能力紧张的问题。